Ο Τιμ και ο Φαζ αναλαμβάνουν το hot-rod Ford Pop του Άντι, ένα αυτοκίνητο της δεκαετίας του 1950 που έχει υποστεί διάφορες μετατροπές, οι οποίες, δυστυχώς, έχουν λυγίσει, σπάσει ή είναι γεμάτες σκουριά.
Τιμ και Φαζ αναλαμβάνουν ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα που έχει βγάλει η Γερμανία, μια BMW E30 Alpina. Το αυτοκίνητο είναι το καμάρι του ιδιοκτήτη Μαζ, ο οποίος δεν μπόρεσε να το οδηγήσει ξανά λόγω προβλημάτων υγείας.
Ο Τιμ και ο Φαζ αναλαμβάνουν ένα Citroen SM του 1973, ένα από τα σπουδαιότερα γαλλικά αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν ποτέ, αλλά αυτό το συγκεκριμένο έχει υποστεί σοβαρή βλάβη στον κινητήρα.
Τιμ και Φαζ αναλαμβάνουν ένα μερικώς ανακαινισμένο Fiesta XR2, ένα Ford από τη δεκαετία του 1980. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου Μπράιαν έχει προβλήματα υγείας, οπότε τα παιδιά ήρθαν για να σώσουν την κατάσταση.
Ο Τιμ και ο Φαζ αποκαθιστούν ένα Datsun Skyline, ένα ιαπωνικό κλασικό αμάξι της δεκαετίας του 1970. Με μόνο άλλα δύο τέτοια να κυκλοφορούν, πρόκειται για το πιο σπάνιο αυτοκίνητο που έχουν αναλάβει ποτέ.
Ο Τιμ και ο Φαζ αναλαμβάνουν το πρώτο τους Honda - ένα CR-X 32 ετών. Πρόκειται για έναν μικρό πύραυλο με πολλές δυνατότητες, ή τουλάχιστον έτσι ήταν πριν του κάνουν κατάληψη τα ποντίκια.
Η σειρά ταξιδεύει στο Νόρφοκ για να αναλάβει ένα TVR Grantura του 1962, ένα κάποτε αριστοκρατικό βρετανικό σπορ αμάξι που βρίσκεται σε φρικτή κατάσταση.
Τα παιδιά αναλαμβάνουν ένα VW Golf GTi Mk2, ένα κλασικό αμάξι της δεκαετίας του '80 που ανήκει στον πρώην οδηγό λεωφορείου Ντάρεν, ο οποίος τραυματίστηκε σοβαρά σε αυτοκινητιστικό.
Τιμ και Φαζ αναλαμβάνουν την Triumph TR7 του 1980 του Μπάρι για να κάνουν το όνειρό του πραγματικότητα, μετατρέποντάς το σε ένα πανέμορφο αγωνιστικό αμάξι.
Τιμ και Φαζ εισχωρούν σε άγνωστα εδάφη όταν αναλαμβάνουν την αγαπημένη Lexus IS200 του Τσάρλι και τη μετατρέπουν σε κανονικό αγωνιστικό drift αυτοκίνητο.
